3six77.com

Jarov

Jedním z dalších úkolů, které jsem po vyražení na volnou nohu musel absolvovat, bylo přihlášení auta. Koupil jsem služební octávku, v které jsem jezdil od leasingové společnosti ke konci leasingového období. Kolega z bývalé práce mi poradil, že registrace se dělá v Praze na Jarově a že tam prý bývají menší fronty. Na internetu jsem našel jen nejednoznačné informace. Jednak nejprve vyběhne spousta odkazů na profesionální zprostředkovatele, kteří to dělají za nějakých 700 Kč. A pak se přes diskuse doklikáte na oficiální stránky magistrátu s návodem a elektronickými verzemi potřebných formulářů. Návod je zde http://magistrat.praha-mesto.cz/5881_Motorova-a-pripojna-vozidla, ale některé věci z něj mi nebyly jasné.

Tak jsem se pokusil sepsat návod krok za krokem:

Je to postup registrace vozu, které již firma odhlásila a mne jako nového vlastníka při odhlášení nechala zapsat do velkého techničáku.

1. prostudujte postup a seznam potřebných dokladů, které musíte mít, na stránkách magistrátu (http://magistrat.praha-mesto.cz/5881_Motorova-a-pripojna-vozidla). V mém případě byl potřeba velký techničák, malý techničkák (úředně: Osvědčení o registraci vozidla ), zelená karta (zákonná pojistka) a občanka. (Před tím tedy musíte mít auto pojištěno zákonnou pojistkou, což mi udělala týden před tím pojištovna na základě návrhu kupní smlouvy a kopie velkého techničáku, a to od data, kdy jsem počítal, že mohu nejdříve vyzvednout auto. Současně jsem na tyto údaje auto pojistil i havarijně.)

View Larger Map

2. K vlastní registraci na úřadě potřebujete ještě tzv. evidenční prohlídku, kterou dělá Stanice technické kontroly (STK) na počkání. Stojí 250 Kč. Tam je třeba přijet autem, a celé to trvá cca 30 min, pokud zrovna chvilku nečekáte ve frontě. Já jsem nečekal. V Praze na Jarově je v areálu rozsáhlého autosalonu STK, která to dělá. Zde je třeba zaparkovat na parkovišti STK autem a zajít do kanceláře, přihlásit se  u stolu, že prosíte o evidenční prohlídku auta pro jeho registraci. Předložíte velký techničák, a dáte jim 250 Kč, oni vás pošlou ven zaparkovat asi 10 metrů k bráně za rohem, kde počkáte na technika (cca 5 minut) a ten během tří minut prohlídl vůz a podíval se do motoru. Pak přejedete zpět 10 metrů a zaparkujete před kanceláří. Zde počkáte cca 10 minut a vyzvou vás k převzetí dokumentu, vrátí vám přitom velký techničák a dají paragon o zaplacení 250 Kč.

3. Můžete vyrazit do úřadu 50 metrů vpravo, kde se registrují auta. Areál Jarov je veliký autosalon a STK a Úřad magistrátu pro registraci aut jsou v rámci areálu, v pronajatých kancelářích. V areálu je i bankomat, kde si příp. můžete vybrat na poplatky.

Jarov

Tedy se přesuňte do tohoto dalšího úřadu a uvnitř k informačním okénku, které je vpravo v uličce za vchodem k přepážkám. Zde řekněte, co byste rádi, a poproste o příslušný formulář.  Ten je ke stažení zde Přihláška k registraci vozidla do registru silničních vozidel, ale je u něj problém, že dvě stránky formuláře formátu A4 mají být vytištěny na listu formátu A3 (tedy dvojnásobně velkého, a to z obou stran první půlky, tak aby se papír přeložil a formuláře byly z obou stran na prvním listě přeloženého dvoulistu, druhý list je bílý z obou stran. Tedy stažené pédéfko by bylo třeba nějak upravit, aby se vhodně vytisklo na A3, a tak je asi jednodušší si formulář na místě nafasovat.

Tedy tento formulář je třeba vyplnit a na nástěnce v čekárně je návod, jak na to. V čekárně je vyvolávací systém, na lísteček, a čeká se tak caa 2-3 hodiny. Během nich můžete v klidu formulář vyplnit. A je dobré si jít stisknout lísteček a vyzvednbout do informací formuláře ještě před tím, než jdete do vedlejší budovy na STK pro evidenční prohlídku dle bodu 2.

Vzor 1

Nebo lze přijít další den, a doma se večer objednat přes internet na přesnou hodinu. K vlastní registraci pak už vlastně auto nepotřebujete, protože to už zkontrolovali na STK v bodě 2. K tomu je vyčleněna jedna přepážka. Zde byste měli být 5 minut před vašim termínem. Pokud přijedete cca o hodinu (nebo radši o něco více) dříve, můžete stihnout jak evidenční prohlídku, tak i vyplnění formulářů).

Vzor 2

K vlastní registraci je třeba mít ještě připraveno 800 Kč jako správní poplatek, který zaplatíte při podání formuláře. To tedy v případě, že máte auto, které splňuje aktuální evropské normy a nemusíte platit poplatky za ekologickou likvidaci apod. A v případě, že auto ještě není odhlášeno a v techničáku zapsáno na vás, dostanete k vyplnění ještě jeden formulář, který jsem ale já nepotřeboval. Měla by to být Žádost o zápis změn údajů, kterou má vyplnit prodávající. Více v informačním okénku.

Vzor 3

Když přijdete na řadu, jdete k okénku dle vašeho čísla. Předáte patřičné doklady, skočíte zaplatit 800 Kč vedle do pokladny (totéž okénko i paní jako jsou informace). Vrátíte se počkáte 5 minut na židli a pak dostanete papíry zpět s novým malým techničákem. A je to!

Vzor 4

V čekárně registračního úřadu je malá buňka - kancelář, kde je možné sjednat pojištění auta. Přepážku zavírají zhruba 30 minut před koncem otevírací doby úřadu. Na výběr je zjevně vícero pojišťoven. Já jsem si auto pojistil již v předstihu u Kooperativy.

Pojišťovny

Doufám, že vám tento návod pomůže trochu víc, než je nejednoznačný postup na zmíněných stránkách magistrátu. Když jsem těch několik hodiny procedůry absolvoval, viděl jsem spoustu dalších lidí, kteří tápali a pátrali, jak to vyřídit, více či méně obdobně jako já.

A mj. tento text jsem z většiny napsal na novém notebooku (viz jiný článek: Pořídil jsem si Asus  Eee PC 1000) při čekání registračního úřadu na Jarově.

Tak klidné nervy a hladký průběh …